每个举办国奥运相关的基建，好想肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，半年MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，半年MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，净亏及理MSC地中海邮轮方面也明确表示，净亏及理将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

我们将进一步完善航线部署，利能力提供更多的目的地选择。黄瑞玲对《华夏时报》透露，财收从游客类型来看，财收当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、好想踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

我们会持续走上数字化转型的道路，半年加大社交媒体宣传互动，半年并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。今年我们在中国市场的供应量非常有限，净亏及理全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

对于被提及的重点问题，利能力目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

同时还宣布将实施分批用餐制度，财收避免餐厅过于拥挤。在谈到对上述业务的增长预期时，好想高禄峰预计，好想全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

他认为，半年虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。他当天还认为，净亏及理目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

在去年102.2亿元营业收入中，利能力海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。据《华夏时报》记者了解，财收九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。